Umbau des historischen Triebwagens GM5 Der historische Triebwagen GM 5, Baujahr 1911, hat auch nach der Inbetriebnahme der Traunseetram nicht ausgedient. Er ist im Gegenteil…

Viel Spaß und Stimmung bei den alljährlichen Faschingsfahrten der Straßenbahn Gmunden. Am Samstag, dem 10. Februar 2018 finden wieder die alljährlichen Faschingsfahrten auf der Gmundner…

Nach sechs Wochen intensiver Arbeit mit rund 300 unbezahlten Stunden ging am 15. Mai 2017 die neue Vereins-Website online. Mit einer einfachen Menüführung und klar…

Mit diesem offiziellen Brief bedankte sich das Stadtoberhaupt von Gmunden beim Verein Pro Gmundner Straßenbahn für dessen visionäre Tätigkeit und den hohen finanziellen Beitrag zugunsten…

Im Beisein des zweiten Präsidenten des oberösterreichischen Landtages, des Bürgermeisters und des Mobilitätsstadtrates der Stadt Gmunden sowie der Firmenspitze von Stern & Hafferl überreichte Obmann…

Am 25. Februar 2017 fanden wieder die alljährlichen Faschingsfahrten auf der Gmundner Straßenbahn statt. Bei den speziell bei Kindern sehr beliebten Fahrten gab es wieder…

Im März 2016 wurde sie eingebaut, am 10. Dezember 2016 erstmals auf „Zukunft“ gestellt: Die Abzweigweiche am Franz Josef-Platz, mit der die neue Verbindungsstrecke durch…

Am 3. Dezember 2016 fanden wie jedes Jahr die beliebten Nikolausfahrten statt. Im wohlig beheizten Triebwagen 5 geht es durch das abendliche Gmunden. Nicht nur…

41 Jahre nach der unrühmlichen und aus konzessionsrechtlicher Sicht sogar rechtswidrigen Stilllegung der Straßenbahnstrecke im Abschnitt Franz-Josef-Platz – Rathausplatz erreichten am 13. August 2016 zum…

4. März 2016, Vorstandssitzung und Generalversammlung des Vereines Pro Gmundner Straßenbahn im Gmundner Rathaussaal. Der Vereinsvorstand wurde einstimmig für die folgende Zweijahresperiode wiedergewählt. Die Rechnungsprüfung…

Am 3. März 2016 wurde die Abzweigweiche zum zweigleisigen Innenstadtabschnitt der Gmundner stadt.regio.tram geliefert. Umgehend wurde mit dem Einbau auf die vorbereitete Impedanzplatte des Masse-Feder-Gleistragsystems…

Die stadt.regio.tram. macht auf Fachtagungen Furore: Bei der Tagung der Österreichischen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft, Arbeitsgruppe Fahrweg, in Gmunden hielten Obmann Dipl.-Ing. Otfried Knoll und GF Ing.…

Das Projekt stadt.regio.tram. macht im Ausland Furore: Eine Delegation von Bürgermeistern aus dem Landkreis Miesbach in Oberbayern und der Geschäftsführer der Tegernseebahn besuchten am 8.…

Am Liebstattsonntag schenkt man einander in Gmunden aus alter Tradition Lebkuchenherzen. In der Konditorei Grellinger ließ Heinz Schöfbänker, langjähriges aktives Mitglied des Vereines Pro Gmundner…

Anlässlich des Liebstattsonntages in Gmunden am 30. März 2014 wurde dem Obmann des Vereines Pro Gmundner Straßenbahn, Dipl.-Ing. Otfried Knoll, von der Stern & Hafferl-Firmenleitung…

Am 13. März 2014 stellte Obmann Otfried Knoll das Projekt der stadt.regio.tram im Gesamtkontext seiner 25jährigen Entwicklungsgeschichte am Wiener Eisenbahnkolloquium der Technischen Universität Wien und…

Am 11.3.2014 luden die Projektpartner die Gmundner Bevölkerung zu einer Informationsveranstaltung in die Wirtschaftskammer ein. Vor dem vollbesetzten Saal referierten LH-Stv. Ing. Reinhold Entholzer, Bgm.…

Bei der Generalversammlung des Vereines Pro Gmundner Straßenbahn vom 10. Februar 2014 konnte Obmann Dipl.-Ing. Otfried Knoll zahlreiche Mitglieder des Vereines und Gäste des Landes…

Die Stadtgemeinde Gmunden stimmte am 14. Februar 2013 im Gemeinderat über das Jahrhundertprojekt stadt.regio.tram ab. Das Ergebnis war eindeutig: 32:4 Stimmen für die Umsetzung und…

In der entscheidenden Sitzung des Gemeinderates der Stadt Gmunden vom 14. Februar 2013 stimmten 32 Gemeinderäte für und 4 gegen die Realisierung der stadt.regio.tram! Zuvor…

„Gmunden bangt um sein rollendes Wahrzeichen“ berichteten die Oberösterreichischen Nachrichten in ihrer Ausgabe vom 30. Jänner 2013. Die Medien widmeten sich ausführlich der aktuellen Diskussion…

Ende Jänner 2013 wurde die Abstimmung über das Jahrhundertprojekt Straßenbahndurchbindung auf die Tagesordnung der Gemeinderatssitzung vom 14. Februar 2013 gesetzt. Der Ausgang der Abstimmung war…

Gestützt auf die klare Haltung der Tourismuskommission und die dort verabschiedete Resolution arbeitete der Verein Pro Gmundner Straßenbahn zur Unterstützung der Meinungsbildung zwischen den Anrainergemeinden…

Die künftige stadt.regio.tram verbindet Gmunden mit dem Alpenvorland, eine für den sanften Tourismus wichtige Destination. Seit der Verlängerung der Traunseebahn zum Gmundner Seebahnhof im Jahr…

Ein „Literatour-Zug“ auf der Traunseebahn von Vorchdorf nach Gmunden mit Bodo Hell war der Auftakt zu einer sehr gut besuchten öffentlichen Diskussionsrunde zum Projekt StadtRegioTram,…

Am 6. Juli 2012 starteten die Oberösterreichischen Nachrichten eine Umfrage „Brauchen wir die BIM-Verlängerung – JA oder NEIN“. Das Ergebnis war deutlich: mit JA stimmten…

3. Juli 2012, Buchpräsentation „100 Jahre Traunseebahn Gmunden – Vorchdorf“ im bis auf den letzten Platz besetzten Rathaussaal in Gmunden. Die Laudationen halten Bürgermeister Heinz…

Mit einem großen Fest in der Gmundner Straßenbahnremise feierten am 14. Februar 2012 der Triebwagen GM 5 sein 100+1jähriges und der Triebwagen GM 8 sein…

Von Oktober 2011 bis Jänner 2012 war intensive Redaktionsarbeit an der neuen, auf die regionale Bedeutung stärker Bezug nehmenden Broschüre über die StadtRegioTram Gmunden –…

Das ganze Jahr 2011 war von zeitaufwändiger Überzeugungsarbeit auf höchsten Entscheidungsebenen gekennzeichnet. Am 4. und 5. Mai 2011 beschrieb der bekannte schweizer Verkehrsplaner Willi Hüsler…

Seit 1989 führt der Verein Pro Gmundner Straßenbahn die äußerst beliebten Adventfahrten durch, zu denen ab 1990 auch die Faschingsfahrten und im Sommer die fahrplanmäßigen…

Im Jahr 2010 war es angesichts der zögerlichen Haltung der Stadt Gmunden zur Projektumsetzung notwendig, auf die Festlegung einer Strategie zur Öffentlichkeitsarbeit zu drängen. Hierbei…

Anlässlich des Informations- und Abstimmungsgespräches mit Bürgermeister, Verkehrsstadtrat, Tourismusdirektor, Vertretern der Arbeiterkammer, Wirtschaftskammer und allen politischen Fraktionen am 12. November 2010 hatte Obmann Dipl.-Ing. Otfried…

4. Mai 2010, Gmundner Nachttram: Auf Initiative von Beirat Dr. Herbert Löcker interviewte der lokale Fernsehsender Salzkammergut-TV bekannte Persönlichkeiten aus Gmunden zu den aktuell diskutierten…

Auf reges Interesse bei der Bevölkerung stießen die Info-Veranstaltungen von Bürgermeister Köppl zum Thema „Eine Chance rollt an – die Straßenbahnverlängerung kommt“. Bei den Veranstaltungen…

Am 29. Juni 2009 stellte das beauftragte Planungsbüro IKK aus Graz im Zuge einer Vorstandssitzung des Vereines Pro Gmundner Straßenbahn im Rathausaal Gmunden das ausgearbeitete…

In Linz ging am 29. Mai 2009 die vollständig erneuerte Pöstlingbergbahn auf ihrer ins Stadtzentrum verlängerten Strecke in Betrieb. Seit der Übernahme und erfolgreichen Inbetriebsetzung…

Am 11. November 2008 wurden den Mitgliedern des Gmundner Gemeinderates die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie für die Neubaustrecke Franz-Joseph – Platz – Seebahnhof im großen Saal…

Am 12. September gab es für den Auftakt des Probebetriebes mit dem Innsbrucker Triebwagen ein rauschendes Fest unter dem Motto „Dieser Tag fährt Straßenbahn –…

Premierenfahrt des von den Innsbrucker Verkehrsbetrieben und Stubaitalbahn GmbH (IVB) geliehenen Niederflur – Triebwagens 305 auf der Traunseebahn für geladene Gäste und Presse. Teilnahme beider…

In der Dokumentation, die Landeshauptmann-Stv. Dipl.- Ing. Haider und Bürgermeister Heinz Köppl beim Baustellen-Abschlussfest am 24.4.2008 übergeben worden war, war der klare Hinweis enthalten, dass…

Mitte April 2008 waren die Baumaßnahmen zur Ertüchtigung der Bestandsstrecke der Straßenbahn Gmunden abgeschlossen. Zu einem großen Teil waren die Investitionen und Umbauarbeiten vom Land…

Die Erfahrungen mit der Oberbausanierung in der Kuferzeile zeigten, dass für die geplante Innenstadtdurchfahrt eine andere Gleiskonstruktion erforderlich sein würde. Obmann Dipl.-Ing. Otfried Knoll reiste…

Bereits am 24. Jänner 2005 fand im Gmundner Rathaus eine Besprechung des Planungsstandes für die Verlängerung der Traunseebahn vom Seebahnhof zum Klosterplatz im Zusammenhang mit…

Am 2. April 2005 wurde der Obmann des Vereines Pro Gmundner Straßenbahn, Dipl.-Ing. Otfried Knoll, durch Bürgermeister Heinz Köppl und Stadtrat Wolfgang Sageder mit der…

Im Gegenzug zum Gastspiel eines modernen Niederflurtriebwagens „Combino“ der Firma Siemens in Gmunden war mit der Stadt Nordhausen vereinbart worden, im Jahr 2004 anlässlich der…

Die Sanierung der Gleisanlagen der Straßenbahn Gmunden war im Abschnitt Kuferzeile vordringlich. Hier waren die 1956 verlegten Schienen zwar noch nicht so weit abgefahren, dass…

Nach den umfangreichen Abstimmungen des Jahres 2002 auf politischer und technischer Ebene liefen von April bis Juni 2003 die Vorbereitungen für den Combino-Einsatz auf Hochtouren.…

Prominente Gäste konnte am vergangenen Samstag der Chef der Stern & Hafferl-Verkehrsbetriebe, Dipl.-Ing. Döderlein begrüßen: Tourismus-Oscar-Träger Dipl.-Ing. Otfried Knoll hatt sich ein besonderes Hochzeitsgeschenk für…

Ende 2001 in Gmunden geführte Diskussionen, die sich mit der Sinnhaftigkeit der Ausbaupläne Rathausplatz und SEP befassten, belegten die Notwendigkeit, möglichst schnell und realitätsbezogen sowohl…

Im Jahr 2000 konnten neue Schwerpunkte in der Öffentlichkeitsarbeit gesetzt werden: Zur weiteren Verbreitung der Projektinhalte wurde ein Film für das Regionalfernsehen beauftragt, welcher auch…

Im März 2000 wurde das Zivilingenieurbüro Kirsch-Muchitsch mit der Ausarbeitung einer Projektstudie für eine Zweigstrecke zum Salzkammergut-Einkaufspark beauftragt. Anlass war die geplante Erweiterung des Einkaufszentrums,…

Für die zweigleisige Verlängerung der Straßenbahn zum Rathausplatz lag im Herbst 1999 das Detailprojekt des Ziviltechnikerbüros Kirsch-Muchitsch aus Linz fertig vor. In einem Programmkatalog mit…

Nach gelungener Neupositionierung der Straßenbahn Gmunden wurde Anfang 1996 der Schwerpunkt der Vereinsaktivitäten auf das Projekt “Verlängerung zum Rathausplatz” gelegt. Es wurde aus mehreren Projektstudien…

Die internationale Logistik-Fachtagung „IMONET“ findet auf Initiative des Obmannes Dipl.-Ing. Otfried Knoll in Gmunden statt. In einem Festvortrag in der Straßenbahn-Remise werden den hochkarätigen Teilnehmerinnen…

Am 4. Juli 1998 stand die Festveranstaltung „100 Jahre Triebwagen 100“ und „5 Jahre Verkehrsverbund Gmunden“ mit Verkehrslandesrat Dipl.-Ing. Erich Haider bereits im Zeichen der…

Der Einsatz des offenen Beiwagens aus Klagenfurt im Jahr 1994 hatte sich als derart öffentlichkeitswirksamer Erfolg erwiesen, dass die Straßenbahn wochenlang Stadtgespräch geblieben war. Der…

Die Stadt Gmunden vertrat Ende 1994 die Ansicht, dass das – aus ihrer Sicht hauptsächliche – Vereinsziel, nämlich die Erhaltung der Straßenbahn, erreicht sei und…

Gmundens steilstes Fest! Auf den Tag genau 100 Jahre nach der Eröffnung der Gmundner Straßenbahn setzte sich am Vormittag des 13. August 1994 der Festzug…

Für „Gmundens steilstes Fest“, das 100 Jahr-Jubiläum der Straßenbahn 1994, wurde eine Sensation vorbereitet, um allen Bewohnern und Gästen der Traunseestadt ein wirklich spezielles Fahrgefühl…

Da für die Erneuerung des Fahrparkes im Verkehrsvertrag mit der Stadt Gmunden keine Vorsorgen getroffen werden konnten, finanzierte der Verein Pro Gmundner Straßenbahn im Jahr…

Im Jubiläumsjahr 1994 war auch die kleine Remise von GEG und Stern & Hafferl auf Hochglanz gebracht worden. Neue Sanitär- und Magazinsräume sorgten bei den…

Die Stern & Hafferl-Betriebsleitung und der Verein „Pro Gmundner Straßenbahn“ verfolgten gemeinsam das Ziel, durch die Neupositionierung der Straßenbahn als wesentliches touristisches Element in Gmunden…

Dank der guten Zusammenarbeit des Vereines Pro Gmundner Straßenbahn mit der GEG und dem Kulturverein Aktion K mit Robert Schönauer und Susanne Seidl rückte die…

Als studierter Verkehrsplaner hatte der geschäftsführende Obmann Dipl.-Ing. Otfried Knoll stets neueste Informationen und engen Kontakt zu aktuellen Entwicklungen im In- und Ausland. Seit 1987…

Mit einem aufwändig und liebevoll gestalteten Prospekt machte der Verein Pro Gmundner Straßenbahn auf sich und die Straßenbahn aufmerksam. Die vom späteren Obmann geprägte Bezeichnung…

Beim Architektenwettbewerb des Jahres 1990 zur Gestaltung der Seeuferzone sahen alle prämiierten Projekte eine Verlängerung der Straßenbahn vor, da dieses Thema von Architekten und Städteplanern…

Die ständige Präsenz des Themas Straßenbahn zum Rathausplatz machte die Touristiker neugierig und kooperativ. So wurde die Straßenbahn auch zum Sujet auf den Plakaten für…

Die Rillenschienen des stillgelegten Streckenabschnittes Franz Josef-Platz – Rathausplatz waren Ende der 1970er Jahre überteert worden. Immer wieder tauchten Fehlmeinungen über die tatsächliche Lage der…

Neuerdings als „Gmundens steilster Stolz“ bezeichnet, kam der kleinste Straßenbahnbetrieb der Welt mit seinen Aktivitäten zunehmend in den Blickpunkt der Öffentlichkeit. Der 1990 erarbeitete Generalverkehrsplan…

Im Winter 1989/90 erwies sich der Triebwagen GM 5 immer wieder als Universalfahrzeug. Als Schneepflug oder Arbeitswagen, bei den Adventfahrten und als Faschingsstraßenbahn für 550…

Als Zeichen des Friedens hatten die ÖBB viele Jahren an ihren Bahnhöfen die Möglichkeit geboten, an einem aus Bethlehem stammenden Friedenslicht mitgebrachte Laternen oder Kerzen…

Zurück von seinem vorübergehenden Aufenthalt am Rathausplatz, wurde der GM 5 im Jahr 1989 erstmals als Adventstraßenbahn eingesetzt. An den Einkaufssamstagen fuhr der Jugendstil-Triebwagen zugunsten…

1989 erklärte sich die Eigentümerin der Gmundner Straßenbahn, die Gmundner Elektrizitätsgesellschaft mbH (GEG), ein Unternehmen des Stern & Hafferl – Konzerns,  unter ihrem neuen Geschäftsführer…

Umbau des historischen Triebwagens GM5 Der historische Triebwagen GM 5, Baujahr 1911, hat auch nach der Inbetriebnahme der Traunseetram nicht ausgedient. Er ist im Gegenteil…

Viel Spaß und Stimmung bei den alljährlichen Faschingsfahrten der Straßenbahn Gmunden. Am Samstag, dem 10. Februar 2018 finden wieder die alljährlichen Faschingsfahrten auf der Gmundner…

Nach sechs Wochen intensiver Arbeit mit rund 300 unbezahlten Stunden ging am 15. Mai 2017 die neue Vereins-Website online. Mit einer einfachen Menüführung und klar…

Mit diesem offiziellen Brief bedankte sich das Stadtoberhaupt von Gmunden beim Verein Pro Gmundner Straßenbahn für dessen visionäre Tätigkeit und den hohen finanziellen Beitrag zugunsten…

Im Beisein des zweiten Präsidenten des oberösterreichischen Landtages, des Bürgermeisters und des Mobilitätsstadtrates der Stadt Gmunden sowie der Firmenspitze von Stern & Hafferl überreichte Obmann…

Am 25. Februar 2017 fanden wieder die alljährlichen Faschingsfahrten auf der Gmundner Straßenbahn statt. Bei den speziell bei Kindern sehr beliebten Fahrten gab es wieder…

Im März 2016 wurde sie eingebaut, am 10. Dezember 2016 erstmals auf „Zukunft“ gestellt: Die Abzweigweiche am Franz Josef-Platz, mit der die neue Verbindungsstrecke durch…

Am 3. Dezember 2016 fanden wie jedes Jahr die beliebten Nikolausfahrten statt. Im wohlig beheizten Triebwagen 5 geht es durch das abendliche Gmunden. Nicht nur…

41 Jahre nach der unrühmlichen und aus konzessionsrechtlicher Sicht sogar rechtswidrigen Stilllegung der Straßenbahnstrecke im Abschnitt Franz-Josef-Platz – Rathausplatz erreichten am 13. August 2016 zum…

4. März 2016, Vorstandssitzung und Generalversammlung des Vereines Pro Gmundner Straßenbahn im Gmundner Rathaussaal. Der Vereinsvorstand wurde einstimmig für die folgende Zweijahresperiode wiedergewählt. Die Rechnungsprüfung…

Am 3. März 2016 wurde die Abzweigweiche zum zweigleisigen Innenstadtabschnitt der Gmundner stadt.regio.tram geliefert. Umgehend wurde mit dem Einbau auf die vorbereitete Impedanzplatte des Masse-Feder-Gleistragsystems…

Die stadt.regio.tram. macht auf Fachtagungen Furore: Bei der Tagung der Österreichischen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft, Arbeitsgruppe Fahrweg, in Gmunden hielten Obmann Dipl.-Ing. Otfried Knoll und GF Ing.…

Das Projekt stadt.regio.tram. macht im Ausland Furore: Eine Delegation von Bürgermeistern aus dem Landkreis Miesbach in Oberbayern und der Geschäftsführer der Tegernseebahn besuchten am 8.…

Am Liebstattsonntag schenkt man einander in Gmunden aus alter Tradition Lebkuchenherzen. In der Konditorei Grellinger ließ Heinz Schöfbänker, langjähriges aktives Mitglied des Vereines Pro Gmundner…

Anlässlich des Liebstattsonntages in Gmunden am 30. März 2014 wurde dem Obmann des Vereines Pro Gmundner Straßenbahn, Dipl.-Ing. Otfried Knoll, von der Stern & Hafferl-Firmenleitung…

Am 13. März 2014 stellte Obmann Otfried Knoll das Projekt der stadt.regio.tram im Gesamtkontext seiner 25jährigen Entwicklungsgeschichte am Wiener Eisenbahnkolloquium der Technischen Universität Wien und…

Am 11.3.2014 luden die Projektpartner die Gmundner Bevölkerung zu einer Informationsveranstaltung in die Wirtschaftskammer ein. Vor dem vollbesetzten Saal referierten LH-Stv. Ing. Reinhold Entholzer, Bgm.…

Bei der Generalversammlung des Vereines Pro Gmundner Straßenbahn vom 10. Februar 2014 konnte Obmann Dipl.-Ing. Otfried Knoll zahlreiche Mitglieder des Vereines und Gäste des Landes…

Die Stadtgemeinde Gmunden stimmte am 14. Februar 2013 im Gemeinderat über das Jahrhundertprojekt stadt.regio.tram ab. Das Ergebnis war eindeutig: 32:4 Stimmen für die Umsetzung und…

In der entscheidenden Sitzung des Gemeinderates der Stadt Gmunden vom 14. Februar 2013 stimmten 32 Gemeinderäte für und 4 gegen die Realisierung der stadt.regio.tram! Zuvor…

„Gmunden bangt um sein rollendes Wahrzeichen“ berichteten die Oberösterreichischen Nachrichten in ihrer Ausgabe vom 30. Jänner 2013. Die Medien widmeten sich ausführlich der aktuellen Diskussion…

Ende Jänner 2013 wurde die Abstimmung über das Jahrhundertprojekt Straßenbahndurchbindung auf die Tagesordnung der Gemeinderatssitzung vom 14. Februar 2013 gesetzt. Der Ausgang der Abstimmung war…

Gestützt auf die klare Haltung der Tourismuskommission und die dort verabschiedete Resolution arbeitete der Verein Pro Gmundner Straßenbahn zur Unterstützung der Meinungsbildung zwischen den Anrainergemeinden…

Die künftige stadt.regio.tram verbindet Gmunden mit dem Alpenvorland, eine für den sanften Tourismus wichtige Destination. Seit der Verlängerung der Traunseebahn zum Gmundner Seebahnhof im Jahr…

Ein „Literatour-Zug“ auf der Traunseebahn von Vorchdorf nach Gmunden mit Bodo Hell war der Auftakt zu einer sehr gut besuchten öffentlichen Diskussionsrunde zum Projekt StadtRegioTram,…

Am 6. Juli 2012 starteten die Oberösterreichischen Nachrichten eine Umfrage „Brauchen wir die BIM-Verlängerung – JA oder NEIN“. Das Ergebnis war deutlich: mit JA stimmten…

3. Juli 2012, Buchpräsentation „100 Jahre Traunseebahn Gmunden – Vorchdorf“ im bis auf den letzten Platz besetzten Rathaussaal in Gmunden. Die Laudationen halten Bürgermeister Heinz…

Mit einem großen Fest in der Gmundner Straßenbahnremise feierten am 14. Februar 2012 der Triebwagen GM 5 sein 100+1jähriges und der Triebwagen GM 8 sein…

Von Oktober 2011 bis Jänner 2012 war intensive Redaktionsarbeit an der neuen, auf die regionale Bedeutung stärker Bezug nehmenden Broschüre über die StadtRegioTram Gmunden –…

Das ganze Jahr 2011 war von zeitaufwändiger Überzeugungsarbeit auf höchsten Entscheidungsebenen gekennzeichnet. Am 4. und 5. Mai 2011 beschrieb der bekannte schweizer Verkehrsplaner Willi Hüsler…

Seit 1989 führt der Verein Pro Gmundner Straßenbahn die äußerst beliebten Adventfahrten durch, zu denen ab 1990 auch die Faschingsfahrten und im Sommer die fahrplanmäßigen…

Im Jahr 2010 war es angesichts der zögerlichen Haltung der Stadt Gmunden zur Projektumsetzung notwendig, auf die Festlegung einer Strategie zur Öffentlichkeitsarbeit zu drängen. Hierbei…

Anlässlich des Informations- und Abstimmungsgespräches mit Bürgermeister, Verkehrsstadtrat, Tourismusdirektor, Vertretern der Arbeiterkammer, Wirtschaftskammer und allen politischen Fraktionen am 12. November 2010 hatte Obmann Dipl.-Ing. Otfried…

4. Mai 2010, Gmundner Nachttram: Auf Initiative von Beirat Dr. Herbert Löcker interviewte der lokale Fernsehsender Salzkammergut-TV bekannte Persönlichkeiten aus Gmunden zu den aktuell diskutierten…

Auf reges Interesse bei der Bevölkerung stießen die Info-Veranstaltungen von Bürgermeister Köppl zum Thema „Eine Chance rollt an – die Straßenbahnverlängerung kommt“. Bei den Veranstaltungen…

Am 29. Juni 2009 stellte das beauftragte Planungsbüro IKK aus Graz im Zuge einer Vorstandssitzung des Vereines Pro Gmundner Straßenbahn im Rathausaal Gmunden das ausgearbeitete…

In Linz ging am 29. Mai 2009 die vollständig erneuerte Pöstlingbergbahn auf ihrer ins Stadtzentrum verlängerten Strecke in Betrieb. Seit der Übernahme und erfolgreichen Inbetriebsetzung…

Am 11. November 2008 wurden den Mitgliedern des Gmundner Gemeinderates die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie für die Neubaustrecke Franz-Joseph – Platz – Seebahnhof im großen Saal…

Am 12. September gab es für den Auftakt des Probebetriebes mit dem Innsbrucker Triebwagen ein rauschendes Fest unter dem Motto „Dieser Tag fährt Straßenbahn –…

Premierenfahrt des von den Innsbrucker Verkehrsbetrieben und Stubaitalbahn GmbH (IVB) geliehenen Niederflur – Triebwagens 305 auf der Traunseebahn für geladene Gäste und Presse. Teilnahme beider…

In der Dokumentation, die Landeshauptmann-Stv. Dipl.- Ing. Haider und Bürgermeister Heinz Köppl beim Baustellen-Abschlussfest am 24.4.2008 übergeben worden war, war der klare Hinweis enthalten, dass…

Mitte April 2008 waren die Baumaßnahmen zur Ertüchtigung der Bestandsstrecke der Straßenbahn Gmunden abgeschlossen. Zu einem großen Teil waren die Investitionen und Umbauarbeiten vom Land…

Die Erfahrungen mit der Oberbausanierung in der Kuferzeile zeigten, dass für die geplante Innenstadtdurchfahrt eine andere Gleiskonstruktion erforderlich sein würde. Obmann Dipl.-Ing. Otfried Knoll reiste…

Bereits am 24. Jänner 2005 fand im Gmundner Rathaus eine Besprechung des Planungsstandes für die Verlängerung der Traunseebahn vom Seebahnhof zum Klosterplatz im Zusammenhang mit…

Am 2. April 2005 wurde der Obmann des Vereines Pro Gmundner Straßenbahn, Dipl.-Ing. Otfried Knoll, durch Bürgermeister Heinz Köppl und Stadtrat Wolfgang Sageder mit der…

Im Gegenzug zum Gastspiel eines modernen Niederflurtriebwagens „Combino“ der Firma Siemens in Gmunden war mit der Stadt Nordhausen vereinbart worden, im Jahr 2004 anlässlich der…

Die Sanierung der Gleisanlagen der Straßenbahn Gmunden war im Abschnitt Kuferzeile vordringlich. Hier waren die 1956 verlegten Schienen zwar noch nicht so weit abgefahren, dass…

Nach den umfangreichen Abstimmungen des Jahres 2002 auf politischer und technischer Ebene liefen von April bis Juni 2003 die Vorbereitungen für den Combino-Einsatz auf Hochtouren.…

Prominente Gäste konnte am vergangenen Samstag der Chef der Stern & Hafferl-Verkehrsbetriebe, Dipl.-Ing. Döderlein begrüßen: Tourismus-Oscar-Träger Dipl.-Ing. Otfried Knoll hatt sich ein besonderes Hochzeitsgeschenk für…

Ende 2001 in Gmunden geführte Diskussionen, die sich mit der Sinnhaftigkeit der Ausbaupläne Rathausplatz und SEP befassten, belegten die Notwendigkeit, möglichst schnell und realitätsbezogen sowohl…

Im Jahr 2000 konnten neue Schwerpunkte in der Öffentlichkeitsarbeit gesetzt werden: Zur weiteren Verbreitung der Projektinhalte wurde ein Film für das Regionalfernsehen beauftragt, welcher auch…

Im März 2000 wurde das Zivilingenieurbüro Kirsch-Muchitsch mit der Ausarbeitung einer Projektstudie für eine Zweigstrecke zum Salzkammergut-Einkaufspark beauftragt. Anlass war die geplante Erweiterung des Einkaufszentrums,…

Für die zweigleisige Verlängerung der Straßenbahn zum Rathausplatz lag im Herbst 1999 das Detailprojekt des Ziviltechnikerbüros Kirsch-Muchitsch aus Linz fertig vor. In einem Programmkatalog mit…

Nach gelungener Neupositionierung der Straßenbahn Gmunden wurde Anfang 1996 der Schwerpunkt der Vereinsaktivitäten auf das Projekt “Verlängerung zum Rathausplatz” gelegt. Es wurde aus mehreren Projektstudien…

Die internationale Logistik-Fachtagung „IMONET“ findet auf Initiative des Obmannes Dipl.-Ing. Otfried Knoll in Gmunden statt. In einem Festvortrag in der Straßenbahn-Remise werden den hochkarätigen Teilnehmerinnen…

Am 4. Juli 1998 stand die Festveranstaltung „100 Jahre Triebwagen 100“ und „5 Jahre Verkehrsverbund Gmunden“ mit Verkehrslandesrat Dipl.-Ing. Erich Haider bereits im Zeichen der…

Der Einsatz des offenen Beiwagens aus Klagenfurt im Jahr 1994 hatte sich als derart öffentlichkeitswirksamer Erfolg erwiesen, dass die Straßenbahn wochenlang Stadtgespräch geblieben war. Der…

Die Stadt Gmunden vertrat Ende 1994 die Ansicht, dass das – aus ihrer Sicht hauptsächliche – Vereinsziel, nämlich die Erhaltung der Straßenbahn, erreicht sei und…

Gmundens steilstes Fest! Auf den Tag genau 100 Jahre nach der Eröffnung der Gmundner Straßenbahn setzte sich am Vormittag des 13. August 1994 der Festzug…

Für „Gmundens steilstes Fest“, das 100 Jahr-Jubiläum der Straßenbahn 1994, wurde eine Sensation vorbereitet, um allen Bewohnern und Gästen der Traunseestadt ein wirklich spezielles Fahrgefühl…

Da für die Erneuerung des Fahrparkes im Verkehrsvertrag mit der Stadt Gmunden keine Vorsorgen getroffen werden konnten, finanzierte der Verein Pro Gmundner Straßenbahn im Jahr…

Im Jubiläumsjahr 1994 war auch die kleine Remise von GEG und Stern & Hafferl auf Hochglanz gebracht worden. Neue Sanitär- und Magazinsräume sorgten bei den…

Die Stern & Hafferl-Betriebsleitung und der Verein „Pro Gmundner Straßenbahn“ verfolgten gemeinsam das Ziel, durch die Neupositionierung der Straßenbahn als wesentliches touristisches Element in Gmunden…

Dank der guten Zusammenarbeit des Vereines Pro Gmundner Straßenbahn mit der GEG und dem Kulturverein Aktion K mit Robert Schönauer und Susanne Seidl rückte die…

Als studierter Verkehrsplaner hatte der geschäftsführende Obmann Dipl.-Ing. Otfried Knoll stets neueste Informationen und engen Kontakt zu aktuellen Entwicklungen im In- und Ausland. Seit 1987…

Mit einem aufwändig und liebevoll gestalteten Prospekt machte der Verein Pro Gmundner Straßenbahn auf sich und die Straßenbahn aufmerksam. Die vom späteren Obmann geprägte Bezeichnung…

Beim Architektenwettbewerb des Jahres 1990 zur Gestaltung der Seeuferzone sahen alle prämiierten Projekte eine Verlängerung der Straßenbahn vor, da dieses Thema von Architekten und Städteplanern…

Die ständige Präsenz des Themas Straßenbahn zum Rathausplatz machte die Touristiker neugierig und kooperativ. So wurde die Straßenbahn auch zum Sujet auf den Plakaten für…

Die Rillenschienen des stillgelegten Streckenabschnittes Franz Josef-Platz – Rathausplatz waren Ende der 1970er Jahre überteert worden. Immer wieder tauchten Fehlmeinungen über die tatsächliche Lage der…

Neuerdings als „Gmundens steilster Stolz“ bezeichnet, kam der kleinste Straßenbahnbetrieb der Welt mit seinen Aktivitäten zunehmend in den Blickpunkt der Öffentlichkeit. Der 1990 erarbeitete Generalverkehrsplan…

Im Winter 1989/90 erwies sich der Triebwagen GM 5 immer wieder als Universalfahrzeug. Als Schneepflug oder Arbeitswagen, bei den Adventfahrten und als Faschingsstraßenbahn für 550…

Als Zeichen des Friedens hatten die ÖBB viele Jahren an ihren Bahnhöfen die Möglichkeit geboten, an einem aus Bethlehem stammenden Friedenslicht mitgebrachte Laternen oder Kerzen…

Zurück von seinem vorübergehenden Aufenthalt am Rathausplatz, wurde der GM 5 im Jahr 1989 erstmals als Adventstraßenbahn eingesetzt. An den Einkaufssamstagen fuhr der Jugendstil-Triebwagen zugunsten…

1989 erklärte sich die Eigentümerin der Gmundner Straßenbahn, die Gmundner Elektrizitätsgesellschaft mbH (GEG), ein Unternehmen des Stern & Hafferl – Konzerns,  unter ihrem neuen Geschäftsführer…