Wissenschafts-Kommunikation
Am 13. März 2014 stellte Obmann Otfried Knoll das Projekt der stadt.regio.tram im Gesamtkontext seiner 25jährigen Entwicklungsgeschichte am Wiener Eisenbahnkolloquium…
weiterlesenInformationen und Projekte des Vereines Pro Gmundner Straßenbahn
Am 13. März 2014 stellte Obmann Otfried Knoll das Projekt der stadt.regio.tram im Gesamtkontext seiner 25jährigen Entwicklungsgeschichte am Wiener Eisenbahnkolloquium…
weiterlesenAm 11.3.2014 luden die Projektpartner die Gmundner Bevölkerung zu einer Informationsveranstaltung in die Wirtschaftskammer ein. Vor dem vollbesetzten Saal referierten…
weiterlesenBei der Generalversammlung des Vereines Pro Gmundner Straßenbahn vom 10. Februar 2014 konnte Obmann Dipl.-Ing. Otfried Knoll zahlreiche Mitglieder des…
weiterlesenAnlässlich der Vertragsunterzeichnung zum Kauf von elf Triebwagen der Firma Vossloh für die StH-Meterspurstrecken gab es im Rathaussaal von Gmunden…
weiterlesenDie Stadtgemeinde Gmunden stimmte am 14. Februar 2013 im Gemeinderat über das Jahrhundertprojekt stadt.regio.tram ab. Das Ergebnis war eindeutig: 32:4…
weiterlesenIn der entscheidenden Sitzung des Gemeinderates der Stadt Gmunden vom 14. Februar 2013 stimmten 32 Gemeinderäte für und 4 gegen…
weiterlesen„Gmunden bangt um sein rollendes Wahrzeichen“ berichteten die Oberösterreichischen Nachrichten in ihrer Ausgabe vom 30. Jänner 2013. Die Medien widmeten…
weiterlesenEnde Jänner 2013 wurde die Abstimmung über das Jahrhundertprojekt Straßenbahndurchbindung auf die Tagesordnung der Gemeinderatssitzung vom 14. Februar 2013 gesetzt.…
weiterlesenGestützt auf die klare Haltung der Tourismuskommission und die dort verabschiedete Resolution arbeitete der Verein Pro Gmundner Straßenbahn zur Unterstützung…
weiterlesenDie künftige stadt.regio.tram verbindet Gmunden mit dem Alpenvorland, eine für den sanften Tourismus wichtige Destination. Seit der Verlängerung der Traunseebahn…
weiterlesenEin „Literatour-Zug“ auf der Traunseebahn von Vorchdorf nach Gmunden mit Bodo Hell war der Auftakt zu einer sehr gut besuchten…
weiterlesenAm 6. Juli 2012 starteten die Oberösterreichischen Nachrichten eine Umfrage „Brauchen wir die BIM-Verlängerung – JA oder NEIN“. Das Ergebnis…
weiterlesen3. Juli 2012, Buchpräsentation „100 Jahre Traunseebahn Gmunden – Vorchdorf“ im bis auf den letzten Platz besetzten Rathaussaal in Gmunden.…
weiterlesenMit einem großen Fest in der Gmundner Straßenbahnremise feierten am 14. Februar 2012 der Triebwagen GM 5 sein 100+1jähriges und…
weiterlesenVon Oktober 2011 bis Jänner 2012 war intensive Redaktionsarbeit an der neuen, auf die regionale Bedeutung stärker Bezug nehmenden Broschüre…
weiterlesenDas historische Aushängeschild der Gmundner Straßenbahn, der Triebwagen 5, erhielt genau 100 Jahre nach seiner Inbetriebnahme eine Hauptuntersuchung mit einem…
weiterlesenAm 14. Oktober 2011 wurde auf der Traunseebahn die von Stern & Hafferl komplett neu gebaute Haltestelle Kirchham Ort eröffnet.…
weiterlesenIm Oktober 2011 konnte die vollkommen neu gebaute Haltestelle Kirchham Ort an der Traunseebahn eröffnet werden. Gleichzeitig war dies der…
weiterlesenDas ganze Jahr 2011 war von zeitaufwändiger Überzeugungsarbeit auf höchsten Entscheidungsebenen gekennzeichnet. Am 4. und 5. Mai 2011 beschrieb der…
weiterlesenSeit 1989 führt der Verein Pro Gmundner Straßenbahn die äußerst beliebten Adventfahrten durch, zu denen ab 1990 auch die Faschingsfahrten…
weiterlesenIm Jahr 2010 war es angesichts der zögerlichen Haltung der Stadt Gmunden zur Projektumsetzung notwendig, auf die Festlegung einer Strategie…
weiterlesenAnlässlich des Informations- und Abstimmungsgespräches mit Bürgermeister, Verkehrsstadtrat, Tourismusdirektor, Vertretern der Arbeiterkammer, Wirtschaftskammer und allen politischen Fraktionen am 12. November…
weiterlesen4. Mai 2010, Gmundner Nachttram: Auf Initiative von Beirat Dr. Herbert Löcker interviewte der lokale Fernsehsender Salzkammergut-TV bekannte Persönlichkeiten aus…
weiterlesenAuf reges Interesse bei der Bevölkerung stießen die Info-Veranstaltungen von Bürgermeister Köppl zum Thema „Eine Chance rollt an – die…
weiterlesenAm 29. Juni 2009 stellte das beauftragte Planungsbüro IKK aus Graz im Zuge einer Vorstandssitzung des Vereines Pro Gmundner Straßenbahn…
weiterlesenIn Linz ging am 29. Mai 2009 die vollständig erneuerte Pöstlingbergbahn auf ihrer ins Stadtzentrum verlängerten Strecke in Betrieb. Seit…
weiterlesenAm 28. November 2008 wurde Walter Aichenauer, langjähriger Fahrmeister der Gmundner Straßenbahn, in den wohlverdienten Ruhestand verabschiedet. Zusammen mit seinen…
weiterlesenAm 11. November 2008 wurden den Mitgliedern des Gmundner Gemeinderates die Ergebnisse der Machbarkeitsstudie für die Neubaustrecke Franz-Joseph – Platz…
weiterlesenAm 12. September gab es für den Auftakt des Probebetriebes mit dem Innsbrucker Triebwagen ein rauschendes Fest unter dem Motto…
weiterlesenIm Zuge der technischen Sanierung der Strecke wurde mit jeder abgeschlossenen Etappe immer augenscheinlicher, dass die Gmundner Straßenbahn vordringlich neue…
weiterlesenPremierenfahrt des von den Innsbrucker Verkehrsbetrieben und Stubaitalbahn GmbH (IVB) geliehenen Niederflur – Triebwagens 305 auf der Traunseebahn für geladene…
weiterlesenIn der Dokumentation, die Landeshauptmann-Stv. Dipl.- Ing. Haider und Bürgermeister Heinz Köppl beim Baustellen-Abschlussfest am 24.4.2008 übergeben worden war, war…
weiterlesenMitte April 2008 waren die Baumaßnahmen zur Ertüchtigung der Bestandsstrecke der Straßenbahn Gmunden abgeschlossen. Zu einem großen Teil waren die…
weiterlesenDie Erfahrungen mit der Oberbausanierung in der Kuferzeile zeigten, dass für die geplante Innenstadtdurchfahrt eine andere Gleiskonstruktion erforderlich sein würde.…
weiterlesenBereits am 24. Jänner 2005 fand im Gmundner Rathaus eine Besprechung des Planungsstandes für die Verlängerung der Traunseebahn vom Seebahnhof…
weiterlesenAm 2. April 2005 wurde der Obmann des Vereines Pro Gmundner Straßenbahn, Dipl.-Ing. Otfried Knoll, durch Bürgermeister Heinz Köppl und…
weiterlesenIm Gegenzug zum Gastspiel eines modernen Niederflurtriebwagens „Combino“ der Firma Siemens in Gmunden war mit der Stadt Nordhausen vereinbart worden,…
weiterlesenDie Sanierung der Gleisanlagen der Straßenbahn Gmunden war im Abschnitt Kuferzeile vordringlich. Hier waren die 1956 verlegten Schienen zwar noch…
weiterlesenNach den umfangreichen Abstimmungen des Jahres 2002 auf politischer und technischer Ebene liefen von April bis Juni 2003 die Vorbereitungen…
weiterlesenProminente Gäste konnte am vergangenen Samstag der Chef der Stern & Hafferl-Verkehrsbetriebe, Dipl.-Ing. Döderlein begrüßen: Tourismus-Oscar-Träger Dipl.-Ing. Otfried Knoll hatt…
weiterlesenEnde 2001 in Gmunden geführte Diskussionen, die sich mit der Sinnhaftigkeit der Ausbaupläne Rathausplatz und SEP befassten, belegten die Notwendigkeit,…
weiterlesenIm Jahr 2000 konnten neue Schwerpunkte in der Öffentlichkeitsarbeit gesetzt werden: Zur weiteren Verbreitung der Projektinhalte wurde ein Film für…
weiterlesenIm März 2000 wurde das Zivilingenieurbüro Kirsch-Muchitsch mit der Ausarbeitung einer Projektstudie für eine Zweigstrecke zum Salzkammergut-Einkaufspark beauftragt. Anlass war…
weiterlesenFür die zweigleisige Verlängerung der Straßenbahn zum Rathausplatz lag im Herbst 1999 das Detailprojekt des Ziviltechnikerbüros Kirsch-Muchitsch aus Linz fertig…
weiterlesenNach gelungener Neupositionierung der Straßenbahn Gmunden wurde Anfang 1996 der Schwerpunkt der Vereinsaktivitäten auf das Projekt “Verlängerung zum Rathausplatz” gelegt.…
weiterlesenDie internationale Logistik-Fachtagung „IMONET“ findet auf Initiative des Obmannes Dipl.-Ing. Otfried Knoll in Gmunden statt. In einem Festvortrag in der…
weiterlesenAm 4. Juli 1998 stand die Festveranstaltung „100 Jahre Triebwagen 100“ und „5 Jahre Verkehrsverbund Gmunden“ mit Verkehrslandesrat Dipl.-Ing. Erich…
weiterlesenDer Einsatz des offenen Beiwagens aus Klagenfurt im Jahr 1994 hatte sich als derart öffentlichkeitswirksamer Erfolg erwiesen, dass die Straßenbahn…
weiterlesenDie Stadt Gmunden vertrat Ende 1994 die Ansicht, dass das – aus ihrer Sicht hauptsächliche – Vereinsziel, nämlich die Erhaltung…
weiterlesenGmundens steilstes Fest! Auf den Tag genau 100 Jahre nach der Eröffnung der Gmundner Straßenbahn setzte sich am Vormittag des…
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